From : ေခတ္လူငယ္
ရန္ကုန္ျမစ္ကူး ေရေအာက္ဥမင္လမ္း အပါအဝင္ ျမစ္ကူးတံတားေလးစင္းကို ရန္ကုန္တြင္ ကန္ေဒၚလာသန္း ၁၀၀နီးပါးအကုန္အက်ခံကာတည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း အမႈေဆာင္အင္ဂ်င္နီယာ ဦးသက္ေဇာ္ဝင္းက ထုတ္ေဖာ္ျပာၾကားသည္။ အဆိုပါ ျမစ္ကူးတံတားမ်ားမွာ ဒလေရေအာက္ဥမင္ (ရန္ကုန္-ဒလ-တြံေတး-ေကာ့မွဴး-ဖ်ာပံု-ဘိုကေလးလမ္း)၊ လိႈင္ျမစ္ကူးတံတား (ၾကည့္ျမင္တိုင္-ေအးရြာလမ္း)၊ ဘုရင့္ေနာင္ တံတားအမွတ္-၂ (ရန္ကုန္-ပုသိမ္လမ္း)၊ ဝါးတစ္ရာတံတား (ထန္းတစ္ပင္-ေမွာ္ဘီလမ္း) တို႔ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အထက္ပါ တံတားတည္ေဆာက္ေရးမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေမ ၁၅ ရက္မွ ၁၉ ရက္အထိ က်င္းပေသာ ပဥၥမအႀကိမ္ေျမာက္ ျမန္မာ့စီးပြားေရးညီလာခံ (၂၀၁၂) တြင္ ဦးသက္ေဇာ္ဝင္းက ယင္းတင္သြင္းဖတ္ၾကားေသာ ျမန္မာ့လမ္းတံတား ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစာတမ္းတြင္ ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ အဆုိပါ စီးပြားေရးညီလာခံသို႔ တက္ေရာက္ခဲ့ေသာ ျမန္မာစီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက “ေတြ႕လိုက္ရတဲ့ တံတားေတြလုပ္မယ့္ ေနရာေတြက မဆိုးပါဘူး။ ဒလဆို ျဖစ္သင့္ေနတာ ၾကာပါၿပီ။ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘက္ကေန ေအးရြာဘက္ကို ထိုးမယ့္တံတားက်ေတာ့လဲ ရန္ကုန္တစ္ဖက္ကမ္း ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ လိုအပ္မယ္ ထင္ပါတယ္။ အခုဆို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က လူဦးေရထူထပ္လြန္းေနၿပီ။ ေနလို႔ထိုင္လို႔ မေကာင္းေတာ့ဘူး။ ဒီေတာ့ ဟိုဘက္ကမ္းေတြပါ ဖြံ႕ၿဖိဳးလာမယ္၊ သြားေရးလာေရးလဲ ေကာင္းလာမယ္ဆိုရင္ အဲဒီျပႆနာေတြေတာ့ အထိုက္အေလ်ာက္ ေျပလည္မွာေပါ့” ဟု ေျပာသည္။ ဦးသက္ေဇာ္ဝင္း၏ စာတမ္းအရ ဒလေရေအာက္ဥမင္သည္ ႏွစ္လမ္းသြားျဖစ္ကာ တန္ဖိုး ကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၀ (ခ်ဥ္းကပ္လမ္းအပါအဝင္ အရွည္မီတာ ၆၂၅၆)၊ လိႈင္ျမစ္ကူးတံတားသည္ ေလးလမ္းသြားျဖစ္ကာ တန္ဖိုး ကန္ေဒၚလာ ၁၅ သန္း(ခ်ဥ္းကပ္လမ္းအပါအဝင္ အရွည္မီတာ ၁၂၀၀)၊ ဘုရင္ေ့နာင္ တံတားအမွတ္(၂)သည္ ေျခာက္လမ္းသြားျဖစ္ကာ တန္ဖိုး ကန္ေဒၚလာ ၂၅ သန္း (ခ်ဥ္းကပ္အပါအဝင္ အရွည္မီတာ ၁၂၀၀)၊ ဝါးတစ္ရာတံတားသည္ ႀကိဳးတံတားျဖစ္ကာ တန္ဖိုး ကန္ေဒၚလာ ၆ သန္း(ခ်ဥ္းကပ္အပါအဝင္ အရွည္မီတာ ၇၀၀) တုိ႔ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ျမစ္ကူးတံတား ေလးစင္းတည္ေဆာက္မည္ ဆုိျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ပဥၥမအႀကိမ္ စီးပြားေရးညီလာခံသို႔ တက္ေရာက္ခဲ့သည့္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ တစ္ဦးက “အခုတံတားေလးစင္းက ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက သူ႔ဘတ္ဂ်က္နဲ႔သူ ေဆာက္မွာလဲ ျဖစ္ရင္ျဖစ္မွာေပါ့။ ဂ်ပန္ကေပးမယ့္ အုိဒီေအထဲမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္လဲ ပါတယ္လို႔ ၾကားထားတယ္ေလ။ ဒါနဲ႔လဲ လုပ္မွာျဖစ္ရင္ ျဖစ္မွာေပါ့” ဟု ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
No comments:
Post a Comment